€3.599,00
Telaio |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato XCO, 115 mm, XC Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco in carbonio, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1X dedicato, perno posteriore Boost 12×148 mm, parafango ammortizzato, attacco freno posteriore Post Mount. |
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Taglie |
S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm |
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Ammortizzatore |
Rockshox SID Select+ RLR Debonair, 185×50 mm. Impostazioni: compressione remota TwistLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2×10 mm |
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Réglgae l’amortisseur |
Compressione leggera, ritorno medio, Lockout 430, 1 Token |
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Forcella |
Rockshox SID SL Base RL 29, 120 mm, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15×110 mm, tubi esterni serie sterzo conica in alluminio 35mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), estensione basse velocità, precarico aria |
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Sterzo |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 superiore, ZS56/40 inferiore |
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Telecomando della forcella |
RockShox OneLoc |
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Attacco manubrio |
MDK, lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, aumento: +/-5º, lunghezza: taglie S/M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm |
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Manubrio |
ONOFF Sulphur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, aumento: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm |
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Manopole |
ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm |
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Reggisella |
Reggisella telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 405×95-125 mm, taglia M: 458×120-150 mm, taglia L: 498×140-170 mm, taglia XL: 498×140-170 mm |
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Sella |
Fizik Antares R7 |
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Freno anteriore |
Sram Level T, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio |
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Freno posteriore |
Sram Level T, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio |
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Leve Freno |
Sram Level T, azionamento Direct Link, regolazione dell’apertura della leva con attrezzi, boccole di rotazione della leva |
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Pneumatici |
Mavic Crossmax 29, larghezza interna 25 mm, cerchio saldato, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi |
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Raggi |
Mavic straightpull a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless |
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Asse mozzo anteriore |
Mavic, Boost 15×110 mm, 6 bulloni IS |
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Asse mozzo posteriore |
Mavic, Boost 12×148 mm, sistema a cricchetto ID360, 6 bulloni IS |
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Pneumatico anteriore |
Maxxis Rekon Race 29×2.4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole |
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Pneumatico posteriore |
Maxxis Rekon Race 29×2.4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole |
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Pedivelle |
Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm, taglia M/L/XL: 175 mm |
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Guarnitura |
34T, acciaio, X-Sync 2 |
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Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm |
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Catena |
Sram SX Eagle, 12s, Powerlock |
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Cambio – Posteriore |
Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 |
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Comandi cambio |
Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
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Cassetta Pignoni |
Sram XG-1230, 11-50T, 12s |
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Forcellino |
Sram UDH |
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Peso senza pedali |
12,6 kg |